Gestione della conformità

ETICHETTATURA GHS E REACH

REACH è un regolamento dell'Unione europea adottato per proteggere la salute umana e l'ambiente dai rischi posti dai prodotti chimici, migliorando nel contempo la competitività dell'industria chimica europea.

Per qualsiasi ulteriore informazione, visitare il sito Web REACH

Il sistema mondiale armonizzato di classificazione ed etichettatura delle sostanze chimiche (GHS) è stato sviluppato per la classificazione dei pericoli chimici e per definire le modalità di comunicazione dei pericoli attraverso le etichette GHS.

Lo scopo del GHS è garantire che le persone siano consapevoli della presenza di sostanze chimiche pericolose e del rischio per la loro sicurezza, oltre che quella ambientale, al fine di prevenire incidenti industriali, esplosioni, esposizione a sostanze tossiche ecc.

SATO offre una gamma di sistemi di conformità alle etichette GHS che impiegano i formati predefiniti NiceLabel con pittogrammi regolabili, hardware per la stampa intelligente e materiali di supporto delle etichette appositamente progettati con caratteristiche adatte alle applicazioni previste, tra cui la sicurezza alimentare, la resistenza ai prodotti chimici, la biodegradabilità e la solubilità.

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Etichettatura degli pneumatici UE

Il Regolamento CE 1222/2009 sull'etichettatura degli pneumatici introduce i requisiti che i produttori devono rispettare per assicurare un'indicazione corretta delle caratteristiche dello pneumatico in termini di consumo del carburante, aderenza sul bagnato e rumorosità esterna di rotolamento.

L'obiettivo della normativa è aumentare la sicurezza e l'efficienza ambientale ed economica del trasporto stradale, promuovendo l’attenzione all'uso di carburante e la bassa rumorosità degli pneumatici. Il regolamento consente inoltre ai consumatori di operare scelte informate quando acquistano gli pneumatici.

SATO offre una gamma completa di soluzioni per la stampa di etichette volte a soddisfare le necessità dei produttori e dei rivenditori di pneumatici, garantendo il rispetto delle normative più recenti. Con supporti per etichette che assicurano una maggiore adesione, oltre a prestazioni e durata superiori fino e anche oltre il punto vendita, SATO sa che gli acquirenti devono essere informati sul fatto che il consumo di carburante e la sicurezza alla guida dipendono dal loro stile di guida, dalla pressione degli pneumatici e dalle condizioni ambientali. Le soluzioni per etichettatura SATO assicurano indicazioni chiare e conformi a tutte le normative applicabili.

MONITORAGGIO DEL CICLO DI VITA DELLO PNEUMATICO CON TAG RFID

Poter monitorare la posizione e le prestazioni degli pneumatici dall'inizio alla fine ha rappresentato, fin dalla loro comparsa, un'importante sfida per i produttori. In particolare, per il mercato dei veicoli commerciali, l'ottimizzazione delle prestazioni degli pneumatici grazie alla tracciabilità dei dati può offrire informazioni approfondite e un vantaggio competitivo in fase di progettazione. In che modo si applica un tag RFID a uno pneumatico per autocarro?

In genere, gli pneumatici per autocarro sono sottoposti a condizioni difficili. Con una struttura in metallo e un peso di oltre 60 kg, ci si aspetta che resistano ai carichi più disparati, a temperature ambientali estreme che vanno dal congelamento all'ebollizione, oltre che a fondi stradali di ogni tipo. In genere, con l'uso continuo, ci si aspetta che lo pneumatico abbia una lunga vita e che successivamente venga ricostruito.

Prendiamo in considerazione il ciclo di vita dello pneumatico: inizialmente viene realizzato come prodotto singolo e in quanto tale inventariato dal produttore. Successivamente passa alla supply chain di distribuzione e viene collegato a un veicolo (o a più veicoli nel corso della sua vita) e alla fine viene smaltito.

Questo ciclo di vita include diversi momenti in cui il veicolo è sottoposto ad assistenza, durante i quali possono essere raccolti dati preziosi sulle prestazioni, sullo stato e sulla qualità dello pneumatico; informazioni che possono rivelarsi utili sia per il produttore che per il proprietario del veicolo.

Per seguire tutte queste fasi, il produttore può optare per l'integrazione della tecnologia RFID nello pneumatico stesso, in modo da raccogliere i dati lungo il suo intero ciclo di vita. In conformità agli standard internazionali il dispositivo SATO RFID utilizzato è progettato per funzionare per l'intera durata dello pneumatico, consentendo al produttore di ricevere dati preziosi su usura, posizione, utilizzo e prestazioni; in modo da ottenere un quadro completo del suo stato e della sua storia.

L'integrazione della tecnologia RFID è semplice, in quanto è possibile sviluppare rapidamente un design ergonomico che si adatti all'applicazione nello pneumatico. A conferma della crescente adozione della tecnologia RFID, le soluzioni SATO mettono a disposizione delle aziende dati in tempo reale, offrendo visibilità lungo tutto il ciclo di vita dello pneumatico.

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