Compliance Management

Conformiteit is de sleutel van succes in de auto- en transportsector

Niet alleen de technologie in de autobranche, maar ook de productieprocessen en gebruikersbehoeften veranderen voortdurend. Klantgerichtheid staat echter altijd voorop. Daarom blijft er een gestage vraag bestaan naar veilige en conforme oplossingen voor de volledige automotive toeleveringsketen.

Toeleveranciers in de autobranche moeten zich houden aan complexe regelgeving. SATO is zich daar terdege bewust van en biedt daarom duurzame, betrouwbare print- en etiketteringsoplossingen die inzetbaar zijn voor diverse toepassingen en in uiteenlopende omgevingsomstandigheden.

Etiketten moeten binnen de automotive sector op betrouwbare wijze essentiële gegevens verstrekken in elke schakel van de toeleveringsketen tot op hun eindbestemming: de eindgebruiker. Ze moeten voldoen aan de unieke eisen van fabrikanten en bijdragen aan een betere klantenservice. Elke misstap kan leiden tot imago- en reputatieschade voor het automerk.

Etiketten van SATO zijn specifiek ontworpen om te voldoen aan de hoge eisen in de auto- en transportsector. De door SATO gebruikte materialen zijn niet alleen goed bestand tegen slijtage, maar zijn ook tegen de meest uiteenlopende omgevingsinvloeden, zoals olie, vet, water of remvloeistof, ook bij gebruik in hete, gekoelde of bevroren toestand. Door voort te bouwen op onze jarenlange ervaring op het gebied van maatwerketiketten en realtime printtoepassingen, kunnen wij materialen kiezen die berekend zijn op elke toepassing in de autobranche.

De materialen van SATO voldoen aan alle conformiteitseisen in nationale en internationale regelgeving, zoals ODETTE, AIAG en GM 1724. Ze werden met succes beproefd in extreme omstandigheden en voldoen daarom aan alle eisen en voorwaarden van de automotive toeleveringsketen. SATO biedt wereldwijd een ruime keuze aan etiketteringsoplossingen die de normen en verwachtingen van fabrikanten en overheidsinstanties overtreffen.

ODETTE-ETIKETTEN

ODETTE-etiket

ODETTE is de "Organisation for Data Exchange by TeleTransmission in Europe" die nationale verenigingen van de Europese auto-industrie onder haar leden telt. Dit pan-Europese samenwerkings- en dienstenplatform richt zich tot de volledige autobranche. De organisatie brengt beroepsmensen uit de toeleveringsketen en technologiedeskundigen binnen de automotive sector samen om industrienormen uit te werken, aanbevelingen te doen en diensten te verlenen teneinde logistiek management te stroomlijnen, e-businesscommunicatie en technische gegevensuitwisseling wereldwijd te bevorderen. Het doel is de efficiëntie en het concurrentievermogen van de Europese auto-industrie te verbeteren.

ODETTE wordt officieel erkend als regulerende instantie voor twee van de meest relevante en gezaghebbende ISO-normen op het gebied van unieke identificatie: ISO 15459 en ISO 6523.

Zo heeft ODETTE een reeks etiketteringsnormen uitgewerkt om de efficiëntie in de autobranche te verhogen door de identificatiecodes eenvoudiger en minder talrijk te maken. Als leidinggevend aanbieder van print- en etiketteringsoplossingen biedt SATO etiketten die voldoen aan de normen van ODETTE zodat autofabrikanten kunnen voorzien in al hun behoeften en eisen op het gebied van identificatie en tracking.

Met de ODETTE-oplossingen van SATO kunnen autofabrikanten en toeleveranciers via barcodes en RFID-technologie goederen identificeren en elke goederenontvangst koppelen aan het bijbehorende verzendadvies. Zo kunnen expeditiebedrijven zowel in Europa als in de VS of Azië efficiënter en consistenter werken met inachtneming van de branche specifieke normen.

BEKIJK HIER DE OPLOSSINGEN VAN SATO

AIAG- EN GM 1724-CONFORME ETIKETTEN MAKEN

Barcodescanner in car factory

De Automotive Industry Action Group (AIAG) en General Motors (GM) hebben samen etiketteringsnormen vastgelegd voor toeleveranciers in de automotive industrie met het doel de complexe wereldwijde toeleveringsketen te harmoniseren en efficiënter te maken.

SATO gebruikt NiceLabel, dat door beide organisaties werd gecertificeerd, om diverse etiketten te ontwerpen die voldoen aan de gestelde normen. Wij bieden hardware en software waarmee onze klanten voldoen aan de richtlijnen en efficiënt en in realtime etiketten kunnen maken.

NiceLabel biedt een breed scala aan voorbereide etiketformaten die voldoen aan beide normen. Door NiceLabel software te installeren, beschikken gebruikers ter plekke over AIAG-etiketformaten.

In de GM 1724-etiketteringsnorm worden twee soorten barcodes nauwkeurig vastgelegd: de tweedimensionale PDF417-barcode en een klassieke 1-dimensionale CODE128-barcode. Ook de opmaak van het etiket wordt in detail gedefinieerd. Etiketten moeten alle vereiste gegevens bevatten, specifieke lettertypen hebben en voorzien zijn van barcodes die zich foutloos laten scannen in elke schakel van de toeleveringsketen.

SATO biedt een ruime keuze aan etiketontwerpen die voldoen aan de AIAG- en GM 1724-normen. Bovendien zijn onze etiketten speciaal ontworpen voor veeleisende toepassingen in de auto- en transportsector. De door SATO gebruikte materialen zijn zeer goed bestand tegen slijtage en de meest uiteenlopende omgevingsinvloeden, zoals olie, vet, water of remvloeistof, ook bij gebruik in hete, gekoelde of bevroren toestand. Door voort te bouwen op onze jarenlange ervaring op het gebied van maatwerketiketten en realtime printtoepassingen, kunnen wij materialen kiezen die berekend zijn op elke toepassing in de autobranche en tegelijk voldoen aan de geldende conformiteitseisen.MEER LEZEN

BEKIJK HIER DE OPLOSSINGEN VAN SATO

ETIKETTERING VAN BANDEN

Vrouwelijk personeelslid naast rek met autobanden

De Europese Verordening (EG) nr. 1222/2009 inzake de etikettering van banden voorziet in voorschriften die bandenfabrikanten moeten naleven om duidelijke informatie te verstrekken over de eigenschappen van banden, zoals brandstofefficiëntie, grip op nat wegdek en geluidemissie.

Deze verordening beoogt de verbetering van de veiligheid en de groei van de transportsector. Daarnaast richt het zich op het verkleinen van nadelige milieueffecten door het gebruik van veilige, brandstofefficiënte en geluidsarme banden aan te moedigen. De verordening geeft consumenten ook houvast bij aankoopbeslissingen om met kennis van zaken de juiste band te kiezen.

SATO biedt een uitgebreide keuze aan printoplossingen voor etiketten die voorzien in de behoeften van fabrikanten en wederverkopers van banden en tegelijk voldoen aan de laatste regelgeving. SATO ontwerpt duurzame etiketmaterialen met verbeterde hechtkracht en optimale prestatie-eigenschappen en brengt die via verkooppunten in de handel. Wij willen de consument ervan bewust maken dat brandstofbesparing en verkeersveiligheid niet alleen een kwestie zijn van rijgedrag, maar ook van bandenspanning en omgevingsomstandigheden. De etiketteringsoplossingen van SATO zorgen voor een glasheldere communicatie en voldoen aan alle conformiteitseisen.

RFID-TAGS OM DE LEVENSCYCLUS VAN BANDEN TE VOLGEN

Al van bij de ontwikkeling van de eerste banden staan bandenfabrikanten voor een grote uitdaging: hoe kunnen ze de locatie en prestaties van banden tijdens de volledige levenscyclus volgen? Met name in de markt voor bedrijfsvoertuigen kunnen fabrikanten banden beter laten presteren door gebruik te maken van systemen die data verzamelen. De waardevolle inzichten die ze hierdoor verkrijgen bieden concurrentievoordeel bij het ontwerpen van nieuwe banden. De vraag is echter: hoe breng je een RFID-tag op de band van een vrachtauto aan?

Banden van vrachtauto's worden zwaar op de proef gesteld. Met een metalen karkas en een gewicht van meer dan 60 kg moet de band weerstand bieden aan diverse belastingen, extreme temperaturen en weersinvloeden (denk maar aan vrieskoude en hittegolven) en tegelijk berekend zijn op uiteenlopende verkeersomstandigheden. Continu gebruikte banden gaan doorgaans relatief lang mee. Na een lange gebruiksduur wordt het loopvlak van de band vernieuwd.

Banden worden meestal als op zichzelf staande producten gemaakt en in voorraad gehouden bij de fabrikant. Daarna komen de banden in de distributieketen terecht. Vervolgens worden ze op een vrachtauto (of achtereenvolgens op verschillende vrachtauto's) gemonteerd. Na het einde van de levensduur worden de banden vernietigd.

Tijdens de levenscyclus van banden zijn er verschillende stadia waarin men bij het onderhoud van de voertuigen waardevolle gegevens kan verzamelen die de fabrikant en voertuigeigenaar inzicht bieden over de prestaties, toestand en kwaliteit van de banden.

De fabrikant kan ervoor kiezen een zogenaamde RFID-inlay in de band van de vrachtauto te integreren om tijdens de volledige levensduur relevante data te verzamelen. RFID-inlays van SATO voldoen aan internationale normen en gaan gedurende de volledige levensduur van de band mee. Ze geven de fabrikant nuttige informatie over slijtage, locatie, gebruik en prestaties zodat hij de band tijdens de volledige levenscyclus kan volgen.

De RFID-technologie voor banden is in volle ontwikkeling en de ergonomie wordt voortdurend verbeterd zodat de RFID-inlays eenvoudig te integreren zijn. Om in te spelen op het toenemende gebruik van RFID-technologie, biedt SATO betrouwbare RFID-oplossingen die realtime inzicht verschaffen aan de bandenindustrie.

BEKIJK HIER DE OPLOSSINGEN VAN SATO

Volg ons ook op…

TwitterLinkedInYouTubeFacebookInstagram